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脚手架施工中的平衡调整

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2014-05-20 10:48:48   评论:0 点击:
当脚手架荷载逐渐增加到某一数值时,结构除了按原有变形形式可能维持平衡之外,还可能以其他变形形式维持平衡,这种情况称为出现平衡的分支.
           任何一种失稳现象都可能使结构不能有效地工作。 这种出现平衡分支的情况称为分支点失稳。当脚手架荷载逐渐增加到某一数值时,结构除了按原有变形形式可能维持平衡之外,还可能以其他变形形式维持平衡,这种情况称为出现平衡的分支。出现平衡的分支是此种结构失稳的标志。结构在失稳后呈现弯曲、褶皱、翘曲等丧失原状的情况称为屈曲。结构的失稳现象按其发生的范围可分为:整个结构或其部分失稳,个别构件失稳和构件的局部失稳;且均可分为平面内及平面外失稳。
          一个受外荷作用的体系,在正阻尼情况下,体系的位能随时间而衰减时,则该体系是动力稳定的;使结构失稳的最小荷载,即开始出现分支时的荷载称为临界荷载Pcr或压屈荷载.若由于某种扰动使杆件发生弯曲,在消除这一扰动后,杆件将恢复到原来的直线平衡状态。在P>Pcr时,直线和弯曲的平衡状态都是可能的,但直线形式的平衡是不稳定的。
         在负阻尼情况下,体系的位能随时间而增大,则体系是动力不稳定的.除了弹性模量和杆件的几何尺寸之外,所有上述各项因素也都不同程度地影响着压杆的承载力,在结构设计时这种影响常常应予以考虑。若在荷载作用下保持直线形式的平衡,一旦由于某种扰动使杆件发生弯曲,即使消除了扰动,杆件也没有能力恢复原有的直线形式的平衡.

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